La marca y la iluminación rojas de la obstrucción de la chimenea que destellan ThisOL32 es una luz de obstrucción ardiente estable de la intensidad reducida LED diseñada para cumplir requisitos de los tipos A y de B de ICAO LIOL. El modelo se puede utilizar para marcar obstáculos hasta 45 metros sobre la tierra, tal como torres de las telecomunicaciones, turbinas de viento, edificios, chimenea y otras estructuras altas.
La marca y las iluminaciones rojas de la obstrucción de la chimenea que destellan OL32 proporcionan una solución de iluminación ultra-brillante, económica de energía y rentable. Los ajustes ajustables de la intensidad permiten que los usuarios cambien fácilmente entre 10cd (tipo A) y 32cd (tipo B).
El OL32 está disponible en dos configuraciones, DC universal (12-48VDC) o la CA universal (110-240VAC).
Las óptica avanzadas utilizan un solo LED para el consumo de la energía más baja. Las lentes resistentes a la corrosión del policarbonato se diseñan específicamente para el uso con el LED de maximizar intensidad de luz y uniformidad.
El alumbrado contiene controles de diagnóstico y los contactos internos de la alarma para el control remoto. La retransmisión de la alarma se activa durante la operación normal y lanzó cuando el LED no se enciende.
La marca y la iluminación rojas de la obstrucción de la chimenea que destellan OL32 se pueden también utilizar para combinar visual e infrarrojo (IR) para los pilotos usando la visión nocturna a considerar.
• Soluciones rentables, económicas de energía de la iluminación del obstáculo.
• DC universal disponible: 12-48VDC aceptable.
• CA universal disponible: 110-240VAC aceptable.
• Intensidad ajustable del usuario a cambiar entre el tipo A (10cd) de ICAO LIOL y el tipo B (32cd) de LIOL.
• Contactos de la alarma para el control remoto.
• Sensor ligero para la operación del día/de noche.
• La tecnología del LED reduce tiempo y costes de mantenimiento.
• Modificación fácil con las instalaciones existentes.
• Disponible en la configuración solar opcional.
• Proporciona la visión combinada opcional/infrarrojo para los pilotos usando NVG.
CARACTERÍSTICAS DOMINANTES
• Soluciones rentables, económicas de energía de la iluminación del obstáculo.
• DC universal disponible: 12-48VDC aceptable.
• CA universal disponible: 110-240VAC aceptable.
• Intensidad ajustable del usuario a cambiar entre el tipo A (10cd) de ICAO LIOL y el tipo B (32cd) de LIOL.
• Contactos de la alarma para el control remoto.
• Sensor ligero para la operación del día/de noche.
• La tecnología del LED reduce tiempo y costes de mantenimiento.
• Modificación fácil con las instalaciones existentes.
• Disponible en la configuración solar opcional.
ESPECIFICACIONES
|
Marca e iluminación rojas de la obstrucción de la chimenea que destellan OL32
|
| Especificaciones mecánicas |
Especificaciones eléctricas |
|
Intensidad máxima
|
10cd, 32.5cd, 300cd
|
Estructura |
Diseño integrado
|
|
Modelo de funcionamiento
|
Flahing/constante encendido |
Material de la lente |
Policarbonato |
|
Proteja el nivel
|
IP67 |
Voltaje entrado |
110-220VAC, 50/60 herzios; 12VDC; 24VDC; 48VDC |
|
LED
|
Medio ultrabrillante LED intensty |
Funcione opcional |
Sincronización |
|
Temperatura
|
-45℃~70℃ |
Montaje |
4 pernos M6 |
|
Control ligero automático (ALC)
|
Gírese en la noche y apagado en el d3ia automáticamente |
Servicio del OEM |
Color: Rojo, verde, amarillo, azul, blanco
Frecuencia que destella
|
TAMAÑO (milímetros)
Modelo de iluminación dual
La intensidad reducida de OL10/32 110V/220V se dobla luz de obstrucción del LED se diseña sobrevivir y realizarse en usos de marcado del obstáculo fijo de la vía aérea con una cubierta de la resistencia impermeable, a prueba de vibraciones y a la corrosión. Cumple con la regulación de ICAO, intensidad reducida, tipo A/type B. Working que el modo está quemando constantemente.
Las series OL-D10/32 doblan la luz doble ligera son integradas por 2 solas luces. Para asegurarse de hay siempre un funcionamiento ligero en la cima de la torre. Dos modelos de trabajo opcionales pueden encontrar a los clientes de diversa área.
“Service+Standby”: Solamente la “luz del servicio” está trabajando normalmente. Auto-transferencia “luz espera” en caso “del fracaso de la luz del servicio”
“Service+Service”: Dos solas luces trabajan simultáneamente. Cualquier fracaso no afectará al otro funcionamiento normal.
Instalación
INSTALACIONES
Los aviones instrumento la iluminación del panel para la chimenea
Debido a la particularidad de la estructura de la chimenea sí mismo, al poner luces de obstrucción de la aviación, las luces de obstrucción instaladas en el top se deben situar entre 1.5-3 metros en el top. Cuando es la altura de la chimenea H > 150 metros, las luces de obstrucción se pueden instalar en a 7,5 metros debajo del top de la chimenea.
Estándares de referencia: CAAC, ICAO, FAA “MH/T6012-2015” “MH5001-2013”
- Cuando H≤45m, fijó una capa de luces de obstrucción de la aviación de la medio-intensidad en el top de la chimenea, y cepilla 7 códigos de color
- Cuando 45 m < H="">
- Cuando el 105m
- El ≥ de H las luces de obstrucción de alta intensidad de la aviación de 150 metros se fija en la cima de la chimenea, y la distancia se controla dentro del radio de acción de 75-105 metros, y las luces de obstrucción de la aviación de la medio-intensidad se fijan entre las luces de obstrucción de alta intensidad de la aviación.
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
