Rojo medio del flash de la luz de obstrucción de la intensidad FAA para los aviones

Las luces llevadas de destello rojas del estroboscópico GZ155 para los aviones aumentan la visibilidad de la noche de la línea de transmisión catenarias cerca de aeropuertos, de helipuertos y de los ríos. Estas luces marcar e iluminar líneas eléctricas de arriba, las estructuras portantes (torres), y la línea de transmisión de alto voltaje alambres del contacto. Es una luz de la asamblea con la tecnología multi-LED. El faro dedicó a las líneas de alto voltaje, él es un sistema de la larga vida (100.000 horas). Su diseño compacto y peso bajo hacerle la manera más rápida y más fácil de instalar en el mercado.

ESPECIFICACIONES

CARACTERÍSTICAS DOMINANTES

• El uso de una lente de Fresnel para incluso la distribución de la luz y se asegura que el haz luminoso esté en el alcance como sea necesario.
• De acuerdo con la tecnología del LED para el bajo consumo de energía y la eficacia alta.
• Vivienda de la lámpara – cubierta del policarbonato con buena fuerza del anti-impacto, estabilidad termal y alta transmitencia.
• A presión la base de aluminio de la fundición con el final polvo-revestido de la pintura del color amarillo (disponible en rojo también), proporciona resistencia a la corrosión y durabilidad.
• ” Tubo G3/4 disponible por separado para la facilidad del soporte.
• Compartimiento autónomo, con el alambre de acero inoxidable que se utiliza para asegurar la unidad contra caer durante mantenimiento.
• La fotocélula incorporada puede cambiar CON./DESC. la luz en el amanecer y la oscuridad (opcionales).
• Tipo ardiente o que destella constante (ningún regulador externo de la necesidad).

TAMAÑO (milímetros)

STANDARS

Instalación