Luz de obstrucción aeronáutica de la intensidad media

Las luces de obstrucción aeronáuticas GZ155 se utilizan para los edificios, las antenas, las torres, las grúas y cualquier otra obstrucción que ocupen espacio aéreo. Cada accesorio incluye una esfera de cristal de Fresnel, que es roja en la mayoría de los usos. Los alumbrados son solos o las viviendas de la dual-lámpara hicieron con 3/4" o 1" las viviendas roscadas femeninas. Las opciones laterales del soporte están también disponibles. Estas luces de obstrucción actúan encendido los circuitos 12VDC, 4VDC, 48VDC o 110-220VAC.

Requisitos de las reuniones ICAO para las luces del obstáculo de la Bajo-intensidad

ESPECIFICACIONES

CARACTERÍSTICAS DOMINANTES

AHORRO DE LA ENERGÍA

• Ponemos al día componentes principales cada año con el desarrollo rápido del panel solar, de baterías y del LED.

• El LED es suministrado por OSRAM, diseño de la patente para la iluminación de obstrucción media de la intensidad.

• Siempre nos mantenemos actualizados.

MATERIALES Y TECNOLOGÍA ACTUALIZADOS

• La lente de la intensidad reducida 110V/220V se dobla luz de obstrucción del LED se diseña con la disipación de calor maravillosa, con mucha disminución baja de la luminancia para una vida más larga.

• La regulación se gira automáticamente en la oscuridad y apagado en el amanecer.

• 5 años de garantía

TAMAÑO (milímetros)

Instalación

STANDARS

Esquema de la configuración ligera del obstáculo de la aviación del edificio alto
Las luces del obstáculo puestas por los edificios altos y los complejos de edificio deben poder considerar el esquema del objeto de todas las direcciones, y la dirección horizontal puede también referir a las luces de barrera fijadas en una distancia de cerca de 45 metros, y el edificio general debe instalar luces del obstáculo en la cima de él, y la altura H de la instalación se calcula de la tierra horizontal. Estándares de referencia: CAAC, ICAO, FAA MH/T6012-2015, MH5001-2013


 

• Cuando el ≤ los 45m de h, una luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz dual del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta o de la luz corta será fijado en el top
• Cuando 45 < h el < 105m, luz media del obstáculo de la aviación el A de la intensidad de luz serán fijados en el top, y la luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta será fijado en el 1/2 de su altura
• Cuando el ≤ 105 h el < 150m, tipo medio de la intensidad de luz una luz del obstáculo de la aviación será fijado en el top, y la luz del obstáculo de la aviación de la intensidad de la luz corta será fijado en el 1/2 de su altura
• Las altas lámparas de la obstrucción de la aviación de la intensidad de luz serán fijadas en la cima del ≥ el 150m de H y en el intervalo de los 75-105m, y las lámparas medias de la obstrucción de la aviación de la intensidad de luz serán fijadas entre las capas de altas lámparas de la obstrucción de la aviación de la intensidad de luz