Pilotos de la obstrucción de los aviones del centelleo L810 a prueba de golpes

Este L810 GPS sincronizó el centelleo que la intensidad reducida llevó pilotos de los aviones puso tecnología del LED en un paquete tradicional L-810, la reunión o exceder estándares de FAA y de ICAO. Los voltajes múltiples están disponibles, al igual que clase I, Div LED azul, verde, ambarino, o blanco de 2. está también disponible. Estos accesorios rugosos son tiempo y resistentes a la corrosión. Las luces de obstrucción L-810 vienen con una garantía de cinco años.

CARACTERÍSTICAS DOMINANTES

• Disponible como unidad sola o doble
• Disponible en 12VDC, 24VDC, 48VDC, 120VAC,
• y versiones 220VAC (50 o 60HZ)
• La tierra que ponía a tierra disposiciones proporcionó
• Lente ópticamente diseñada única para aumentar el LED
• operación y proporcionar la visibilidad 360o
• Tecnología avanzada del alto-flujo LED
• Años de los últimos más largos que incandescentes
• Tiempo/montaje y vivienda resistentes a la corrosión de la lámpara
• El compartimiento de conexión autónomo elimina las cajas adicionales
• 1" roscado y 3/4" eje inferior para el montaje
• Puede ser constante actuada o destellado (el regulador no suministrado)
• garantía de 5 años
• Resistente para chocar y vibración

ESPECIFICACIONES

TAMAÑO (milímetros)

Modelo de iluminación dual

La intensidad reducida de OL10/32 110V/220V se dobla luz de obstrucción del LED se diseña sobrevivir y realizarse en usos de marcado del obstáculo fijo de la vía aérea con una cubierta de la resistencia impermeable, a prueba de vibraciones y a la corrosión. Cumple con la regulación de ICAO, intensidad reducida, tipo A/type B. Working que el modo está quemando constantemente.

Las series OL-D10/32 doblan la luz doble ligera son integradas por 2 solas luces. Para asegurarse de hay siempre un funcionamiento ligero en la cima de la torre. Dos modelos de trabajo opcionales pueden encontrar a los clientes de diversa área.

“Service+Standby”: Solamente la “luz del servicio” está trabajando normalmente. Auto-transferencia “luz espera” en caso “del fracaso de la luz del servicio”
“Service+Service”: Dos solas luces trabajan simultáneamente. Cualquier fracaso no afectará al otro funcionamiento normal.

Instalación